由于制动管路中的油压不断变化(变化频率高达10次/秒),因而使车轮一直保持滚动而不抱死,使车辆达到较佳制动效果,避免侧滑和方向失控.鉴于ABS结构的特点,在初驾ABS车辆时应注意以下五不要:
1、不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的,在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动得过急过猛,则汽车仍然会产生侧滑。因此,即使你的汽车装有ABS,你也仍然需要谨慎驾驶。
2、不要采用点刹制动。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时,你往往不一脚将制动板踩到底,而是采用颤动点刹的办法达到安全停车的目的。而装上ABS后,由于ABS能自动调整制动力,因此在实施紧急制动时,你可一脚将踏板踩到底而不松开,不要担心车轮抱死打滑,否则将大大延长制动距离。
3、不要被ABS的抖动吓住。ABS在起作用时,你会听到它发出的噪音,该噪音是由液压控制系统中的电磁和液压泵工作时产生的。你不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措,更不可将脚从制动踏板上移开,这时你仍然要将制动踏板踩死而不去管它。
4、不可忽视ABS指示灯的检查。正常情况下,按通点火开关后,此灯应亮;当发动机正常运转后,该灯应熄灭。这一段,实质上是电子控制装置在按自检程序对车轮传感器、液压调节器的控制进竟通电检查(自检时间一般为3-5秒),若正常则指示灯熄灭。若此灯一直不亮,说明ABS有故障。
5、ABS指示灯不熄灭时不必大惊失措。当行车中ABS出现故障时,防抱死制动系统自动将原制动系统的油路接通,汽车上的原制动系统仍然工作,只是没有了ABS
http://www.xiantenggefangche.com