房车方面，全球现共有房车1800万辆，房车旅游去哪，2015年世界房车市场年销售总量约为60万辆左右，而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右，分别占世界的1%和0.3%。从世界旅游业发展的一般规律来看，大众旅游时代，自驾车房车旅游将成为旅游市场的主体。在美国有1/3的旅游住宿设施、1/3的旅游时间、1/3的旅游土地以汽车露营形式存在，西安房车旅游，房车使用天数每年在50天以上，有800万美国人常年住房车。到“十三五”末，我国自驾游人数将达到58亿人次，比2015年翻一番多，房车旅游自驾，约占到国内旅游人数的70%以上。
国内房车生产目前主要分为两种模式：一是汽车企业生产基本车型或者底盘，然后卖给改装厂，由改装厂进行市场调研并根据客户的多样化需求进行定制改装；另一种模式则 是车企“一条龙”服务，直接生产出成品房车并售卖。相比较而言，多数企业以前者方式为主，也有部分企业会二者兼顾。作为新兴事物，房车旅游，房车虽然在中国已显现出良好的市场潜力并得到车企追捧，但由于受到营地设施、国人意识观念、停车位大小、司机驾驶水平等方面的影响，其发展仍需克服几方面“瓶颈”。这主要与人们的消费观念、房车的价格有关。
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